第1220章 衡阳风云（六）(1/2)
“中山君，按照目前的情况，我们还有多久可以对衡阳发起第三次总攻？”长沙城内，日军第十一军司令官横山勇中将挂断来自派遣军司令部的电话后，对着一旁的中山贞武少将发出了严厉的质问。
“司令官阁下，按照目前的进度，我们至少还需要五天，也就是最早于8月3日才能发起新一轮的总攻。
若是情况继续恶化，可能还得延迟。”
“八嘎，8月3日？再等下去，支那人的援军都要到衡阳城了。”横山勇气得大声咆哮起来。
“阁下，我们面临的情况并不乐观。我们失去了制空权，支那人的飞机在北起汉口、南至衡阳的天空肆虐。
皇军南下的援军，每天都在被袭扰，行军速度严重下降，甚至转入夜间行军。
长沙到衡阳的铁路和公路桥梁也被炸毁。
这都给皇军南下带来不少麻烦。
现在连前线皇军的弹药补给都有很大的缺口，他们的弹药无法支撑他们打一次较大规模的战斗。”中山贞武无奈的解释。
现在日军南下，已经在夜间行军了。
但是晚上行军速度并不快。
那些被炸毁的桥梁，让他们不得不重新搭建浮桥。
但这些浮桥到了白天又会被炸毁。
说白了就是丢了制空权的原因。
“陆航的增援呢？”横山勇冷冷问道。
“派遣军的回复是，南京的大校场机场也遭到空袭，损失不小。
派遣军只能向大本营求援，从关东军或者台岛抽调航空队，预计五天内可以到3-5个飞行战队，大约100-180架各式飞机。”中山贞武解释道。
“我要的不只是飞机数量，我要能打过支那人和米国人航空队的飞机。”横山勇大声强调。
“阁下，根据派遣军的回复，此次增援有最新的飞机，性能会比敌人的飞机先进。”
“哟西，就应该这样，我就说帝国不可能没有先进飞机。”
横山勇听到有先进飞机，这才高兴一些。
他也不是啥也不懂的指挥官。
在最初几次空战失利后，他问过陆航的指挥官。
开始陆航的指挥官只是认为是轻敌了。
可当白螺矶机场遇袭那次之后，陆航才意识到是飞机问题。
不过那个时候已经有些迟了。
再之后，他们就彻底丢了制空权。
到现在，他们的飞机场都还没修好。
因为基本隔一天就会有中国空军的侦察机跑来侦察，发现你机场正在动工后，转天就有轰炸机过来投弹。
就是不想让你修好。
其实要不是第六路军要从重庆、宜宾、昆明等地调运炸弹，不然频率还会高一些。
因为李航的原因，空军目前在炸弹和航空机枪子弹这边基本能做到自给自足。
可要是一口气大规模轰炸，就会短缺，但好在美国也有援助，缺是不会缺，只是需要时间调到前线。
主要还是第六路军组建时间短，各个机场的弹药库没有填满，加上这段时间第六路军的飞机出勤率也比较高，才会出现这种情况。
但好在日军在两湖地区的航空力量基本废了，第六路军暂时不需要再次发起大规模轰炸，有着足够的时间去调运炸弹这些。
“阁下，目前最危险的还是衡阳西边的支那军队第58师和19师。他们虽然只有一万多人，但其后面还有多个师。
仅靠116